火车票改签能不能优化一下
代表建议优化火车票改签规定，允许二次改签！其实这就是一个如何让利给客户的博弈！少收退改签费用，允许二次改签，很显然这些建议对现在的铁路系统来说，就意味承担更大的经营风险！同时这些便利确实减轻了群众退改签火车票的压力。具体还是双方的一个博弈过程！能不能实现，现行条件下很难说。下面是代表的建议与现行的改签规则。
全国人大代表聂鹏举提出《关于优化火车票改签规定的建议》。他建议，放宽改签期限，允许二次改签，列车发车后直达票可以改签当天的中转票。建议具体内容：
①旅客可改签至车票日期24小时以内的其他列车：改签至车票日期24:00以前的列车不收取改签手续费，改签至车票日期24：00之后的列车收取票面价格10%作为改签手续费。
②一张车票可办理2次改签，第二次改签时收取票面价格10%作为改签手续费，第二次改签期限仅限于原始票面日期24小时内。车票改签后，旅客取消旅行的，可以按规定退票，但开车后改签的车票不能退票。
③列车发车后若当天无直达票，有中转票的情况下，允许改签票面日期当天的中转票。
目前铁路12306的改签规则是：
1. 开车前超过48小时的，可改签预售期内的列车。
2. 开车前48小时以内的，可改签车票载明的乘车日期以前的列车，不办理车票载明的乘车日期次日及以后列车的改签。
3. 开车后，旅客仍可改签当日其他列车。
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